Potężna, stabilna i wszechstronna: Montero AR łączy w sobie lekką, zwrotną charakterystykę linii Montero ze stabilnością narty do slalomu giganta.
MONTAŻ I REGULACJA WIĄZAŃ + RZEP DO NART GRATIS*
Na życzenie Klienta montujemy wiązania, ustawiamy siłę wypięcia i dopasowujemy do buta. Aby prawidłowo wykonać te czynności potrzebujemy: długość skorupy buta (wyrażoną w milimetrach), wzrost, wagę, wiek narciarza oraz poziom umiejętności w skali 1-10. Wyżęj wymienione parametry możesz dołączyć w komentarzu do zamówienie, bądź wysłać do nas mailem.
*Nie dotyczy sprzętu skitour
MONTERO AR
Potężna, stabilna i wszechstronna: Montero AR łączy w sobie lekką, zwrotną charakterystykę linii Montero ze stabilnością narty do slalomu giganta. Szerokość 84 mm pod butem oraz konstrukcja zorientowana na średnie i długie promienie skrętu gwarantują maksymalną płynność prowadzenia zarówno na przygotowanym stoku, jak i poza nim.
ROCKER
Stopniowe podgięcie narty na dziobie i piętce nazywane jest rockerem. Stöckli dostosowuje profil rockera do konkretnego typu nart. Z reguły im dłuższy i bardziej wyraźny rocker, tym większa wyporność w głębokim śniegu oraz wyższa zwrotność i łatwość prowadzenia narty.
KORZYŚCI
-
Lepsza wyporność w puchu
-
Mniejszy nakład sił ze strony narciarza
-
Łatwiejsze wprowadzanie w skręt na przygotowanym stoku
-
Łatwiejsze zakrawędziowanie
LIGHT CORE & SUPER LIGHT CORE
W segmentach all-mountain, freeride/off-piste oraz touring stosuje się wyjątkowo lekkie gatunki europejskiego drewna. Dzięki temu rdzeń jest nieco bardziej miękki i elastyczny, co nadaje narcie dynamikę i zapewnia jej wysokie właściwości wytrzymałościowe.
KORZYŚCI
-
Zredukowana waga dzięki ultralekkiej konstrukcji rdzenia
-
Dynamiczna reakcja narty
-
Wysoka trwałość i wytrzymałość
FULL EDGE CONTACT
Najszersze punkty nart zostały przesunięte bardziej do przodu lub do tyłu. Dzięki temu dzioby szybciej „chwytają” śnieg, a krawędź ma dłuższą powierzchnię styku z podłożem podczas krawędziowania.
KORZYŚCI
-
Łatwiejsze i szybsze zapoczątkowanie skrętu
-
Lepsza przyczepność w skręcie dzięki wydłużonej strefie kontaktu ze śniegiem
SOLID METAL EDGE LIGHT
Szerokość krawędzi jest taka sama jak w technologii SME. Zastosowanie zmodyfikowanego procesu wykrawania sprawia jednak, że krawędź jest osadzona mniej głęboko w konstrukcji narty, co pozwala zaoszczędzić na wadze.
KORZYŚCI
-
Dłuższa żywotność sprzętu
-
Mniejsza podatność na uszkodzenia
-
Możliwość częstszego ostrzenia i serwisowania
ADAPTIVE CONTACT LENGTH
Najszerszy punkt na dziobie narty został przesunięty bardziej do przodu. W połączeniu z delikatnym rockerem (łagodniejszym podgięciem dzioba) sprawia to, że im mocniej zakrawędziujesz nartę, tym bardziej do przodu przesuwa się punkt kontaktu krawędzi ze śniegiem. Pozwala to zachować zwrotny charakter narty bez utraty stabilności i trzymania krawędzi w skręcie.
KORZYŚCI
-
Im większy kąt zakrawędziowania, tym wyższa stabilność i poczucie bezpieczeństwa
-
Łatwe w prowadzeniu i wybaczające błędy zachowanie przy mniejszym zakrawędziowaniu
TAIL ROCKER
Dłuższy rocker w tylnej części narty (piętce) o bardziej płaskim promieniu profilu.
KORZYŚCI
-
Dzięki dłuższemu rockerowi długość krawędzi mającej kontakt ze śniegiem ulega zmniejszeniu, co nadaje narcie bardziej zwrotny i zabawowy charakter
-
Dłuższy rocker umożliwia optymalne trzymanie krawędzi podczas zakrawędziowania
TIP AND TAIL FLEX
Dwa nacięcia w kształcie litery S z przodu i z tyłu w warstwie Titanalu sprawiają, że narta ma nieco bardziej miękki flex oraz większą elastyczność skrętną (torsyjną). Umożliwia to komfortową i oszczędzającą siły jazdę, ponieważ narta łatwiej się ugina, a jej sztywność poprzeczna dostosowuje się do stylu jazdy.
KORZYŚCI
-
Wyższy komfort dzięki mniejszemu nakładowi sił
-
Lepsza kontrola podczas zmiany kierunku jazdy
-
Łatwiejsze wprowadzanie i wykończenie skrętu